德國REXROTH進(jìn)油口壓力補償器 為兩通型直動式入口壓力補償器。 與所有節(jié)流剖面一樣，比例節(jié)流閥與方向閥的流量取決于壓差 Δp。 在負(fù)責(zé)負(fù)載補償?shù)碾妱恿髁靠刂崎y的作用下，節(jié)流閥（計量節(jié)流）和壓力補償器組合使壓差 Δp 保持為測量節(jié)流常數(shù)。 壓差由壓力補償器彈簧確定并取決于所選的整體結(jié)構(gòu)，其變化范圍為 8 和 25 bar 之間。 壓力補償器的組合起到雙方向流量控制閥的作用。 不斷變化的負(fù)載壓力由梭閥進(jìn)行掃描。 如果在質(zhì)量減速期間產(chǎn)生拉力負(fù)載，則應(yīng)使用反向閥。 液壓油 | 分類 | 合適的密封材料 | 標(biāo)準(zhǔn) | 礦物油和相關(guān)碳?xì)浠衔?/span> | HL, HLP, HLPD, HVLP, HVLPD | NBR | DIN 51524 | 有關(guān)液壓油的重要信息： 有關(guān)使用其他液壓油的更多信息和數(shù)據(jù)，請與我們聯(lián)系。 可能有對閥技術(shù)數(shù)據(jù)的相關(guān)限制（溫度、壓力范圍、使用壽命、維護(hù)時間間隔等）。 |
德國REXROTH進(jìn)油口壓力補償器
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